Le Jeu de la mort (電椅大風吹)(The Game of Death)
http://www.pts.org.tw/Program/Template1B_About.aspx?PNum=351&PURL=
(中文翻譯實在不怎麼樣!)
剛剛看完 非常震撼
因為前一陣子才剛看到關於米爾格倫實驗(Milgram experiment)的文章(請愛用google)
所以在公視看到預告 就覺得這就是米爾格倫實驗的翻版
但其實它算是米爾格倫實驗的延伸實驗
老實說 看的時候我想我眉頭應該沒有放鬆過......
明明沒有參與實驗 但感覺還是壓力很大
80幾個人裡, 只有16個人起身反抗
80%的人, 在情境實驗裡, 將電極從20伏特一路推到400多伏特(好吧我其實忘了最高到多少 但確定有超過200)
冷汗直流
忍不住想, 如果是自己 , 究竟會做出麼樣的選擇
我會是那20%裡起身反抗的人嗎?
我會是一路服從情境壓力, 那大多數人會作出的反應嗎?
基本上, 這個實驗比1963年的實驗多了兩件探討的事
一是電視的力量
二是群體的力量(觀眾)
當我在看這個紀錄片進行的時候, 其實以為它也會討論到「觀眾」這件事
(觀眾不是實驗裡串通好的一部分, 觀眾不是演員, 是找來的觀眾)
但影片到最後沒提到觀眾的部份, 但我覺得這件事很可怕
身為"代理人"角色(實驗者)時, 是一個人獨自面對極大的壓力
內心的價值觀以及對權威的服從心態, 不論你的選擇是絕對服從(說服自己這只是電視節目不可能電死人)、掙扎服從(中途一度抗拒但仍然無法真正抗拒成功)、抗拒成功(在主持人用了五個句子來使你服從「繼續, 該你了」「繼續, 這是你該做的」「繼續下去, 等過關後他就會感謝你贏得了獎金」「繼續下去, 我們會承擔一切後果」「觀眾們, 你們說是不是該繼續下去?」後, 仍然堅持不繼續電下去)(印象中是類似這樣的順序)
節目討論到情境力量、契約力量、電視力量、權威力量帶給我們的影響
人的心裡狀況在面對壓力時的反應(笑, 用笑來為自己化解壓力>>作弊, 偷偷暗示答題者>>大聲朗誦題目假裝沒聽到答題者的慘叫和苦苦哀求)
但是觀眾呢?我認為坐在現場的觀眾也非常可怕(他們不是臨演)
現場的觀眾就是我們
我很好奇在這80幾場實驗裡, 究竟有沒有一場是有任何一個觀眾獨自出來說:「嘿!這什麼鬼節目阿!都快電死人了!」
觀眾幾乎是帶著一種旁觀的心態, 置身事外
他們沒有遭受到會被處罰的壓力(甚至實驗者也沒有),也沒有背負著必須按下電極的開關的罪惡感
他們只是「靜靜地旁觀」、「受到主持人暗示以掌聲支持實驗者繼續電極遊戲下去」
靜靜地旁觀!
這不就是媒體後面的我們嗎?
我們看著很多事情發生, 然後就這樣讓他發生, 甚至不發表任何言論
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關於觀眾其二我想到的是群體的力量
影片後與談人東吳心理系教授說, 他喜歡宗教, 但他盡量不加入任何一個組織團隊
群眾的力量對人類是簡直是一個無可避免的心理狀態
當抽離出來後就會顯得當時在群眾裡的自己簡直就是發了瘋
(想到的一個最近的例子是大學營隊裡最後一天的感性時間)
(<<收買與出賣的秘密>>書裡也有提到某宗教組織的例子)
因為前一陣子終於看完了Die Welle (The Wave) (惡魔教室) (浪潮)
極權主義在現代社會依然可以被塑造
並且身在其中的人往往不自覺
(Die Welle 雖然是德國電影, 但其實是發生在美國的真實事件改編)
我想德國人並不需要背負著歷史罪孽, 因為在看完這些例子後我相信是人都會被情境、群體、權威的力量改變
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關於權威的概念
我想這部份朱學恆也提到了很多相關的文章(關於台灣的權威)
(我只想到, 希望朱大也不會成為所謂的"權威")
關於電視的力量
我想網路有一天會成為像電視一樣的力量(還是已經有了?)
並且目前節目裡充斥著一堆老師名嘴
社會裡一堆教授大師
關於群眾
所謂"網友"就是一群很可怕的群眾!看看網路留言的力量吧
常常看到人肉搜索出現在新聞裡, 人肉搜索就是一股群眾的力量, 但這是好是壞呢?尺寸拿捏在哪呢?
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也許我們無法戰勝某些力量
但我們可以反思
影片後座談談到關於教師、醫生、教授這些權威人士
我們也應該試著對每件事情加以評估(並且還要加上對人的評估)
而不是跟隨群眾、權威
2012年3月23日 星期五
2012年3月9日 星期五
關於開車和潛意識
昨日和友人們聊到
據說, 在夢中你是位於駕駛座
還是位在旁邊的乘客座
代表潛意識地覺得
你/妳掌控自己的人生
或
你/妳想要被別人掌控
當下思考時,實在無法決定我到底是哪一種人
(當然這前提應該是被問者本身有開車能力、習慣)
我不討厭開車, 當然不排斥被別人載
理由也都很簡單, 開車其實會感受到某種樂趣, 有點像是玩玩具
被別人載的理由更簡單, 因為很輕鬆, 妳可以在車上作任何事, 並且省去開車所要擁有的肌力、精神力
不過想想後, 卻有個很明顯的, 我其實不是很愛在市區開車的原因
其實伴隨著恐懼及厭惡兩種情緒
因為我討厭路上一切的麻煩
我討厭路上可能發生的需要和其他車子有所交流的麻煩
例如, 迴轉時要不停注意其他車輛,
例如, 左轉時要注意對向車輛,
例如, 前進時要注意前方或後方想要轉彎或超妳車的車輛,
想想, 可能這可以說明我討厭和人有所交流吧
因為, 需要溝通、視情況判斷、大部分時候需要厚臉皮、以及勇氣和膽識(especially when it comes to left-turning. You need to make sure that the opposite road is vacant, or you need to judge that you can smoothly cross the intersection without any possible car crash. )
Anyway it's interesting.
仔細反省我想我有時候是太在意其他車(人)的感受
車子應當是一張面具
在車子裡是受到某種程度的保護的
有點微妙
有點偏見歧視("噢前面開車的一定是女的!")
.
據說, 在夢中你是位於駕駛座
還是位在旁邊的乘客座
代表潛意識地覺得
你/妳掌控自己的人生
或
你/妳想要被別人掌控
當下思考時,實在無法決定我到底是哪一種人
(當然這前提應該是被問者本身有開車能力、習慣)
我不討厭開車, 當然不排斥被別人載
理由也都很簡單, 開車其實會感受到某種樂趣, 有點像是玩玩具
被別人載的理由更簡單, 因為很輕鬆, 妳可以在車上作任何事, 並且省去開車所要擁有的肌力、精神力
不過想想後, 卻有個很明顯的, 我其實不是很愛在市區開車的原因
其實伴隨著恐懼及厭惡兩種情緒
因為我討厭路上一切的麻煩
我討厭路上可能發生的需要和其他車子有所交流的麻煩
例如, 迴轉時要不停注意其他車輛,
例如, 左轉時要注意對向車輛,
例如, 前進時要注意前方或後方想要轉彎或超妳車的車輛,
想想, 可能這可以說明我討厭和人有所交流吧
因為, 需要溝通、視情況判斷、大部分時候需要厚臉皮、以及勇氣和膽識(especially when it comes to left-turning. You need to make sure that the opposite road is vacant, or you need to judge that you can smoothly cross the intersection without any possible car crash. )
Anyway it's interesting.
仔細反省我想我有時候是太在意其他車(人)的感受
車子應當是一張面具
在車子裡是受到某種程度的保護的
有點微妙
有點偏見歧視("噢前面開車的一定是女的!")
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